陜西省依托其獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢、堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和持續(xù)優(yōu)化的營商環(huán)境，貨物進(jìn)出口展現(xiàn)出強(qiáng)勁活力，國際“朋友圈”不斷拓展，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入了澎湃動力。

一、樞紐優(yōu)勢凸顯，開放通道暢聯(lián)全球

陜西地處中國地理幾何中心，是連接?xùn)|西、貫通南北的重要交通樞紐。中歐班列“長安號”常態(tài)化穩(wěn)定運(yùn)行，已開通國際干線達(dá)到17條，覆蓋亞歐大陸主要貨源地與目的地。以西安國際港務(wù)區(qū)為核心，陸港與空港高效聯(lián)動，“陸空聯(lián)運(yùn)”新模式加速成型。西安咸陽國際機(jī)場全貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密，有力支撐了高附加值、時效性強(qiáng)的貨物進(jìn)出口。立體化的國際物流大通道，使陜西從內(nèi)陸腹地躍升為向西開放的前沿。

二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，“陜西制造”揚(yáng)帆出海

陜西貨物進(jìn)出口的提質(zhì)增量，離不開實(shí)體產(chǎn)業(yè)的堅(jiān)實(shí)支撐。以半導(dǎo)體、新能源汽車、高端裝備制造為代表的先進(jìn)制造業(yè)成為出口新引擎。三星、美光等龍頭企業(yè)帶動集成電路產(chǎn)業(yè)集聚，相關(guān)產(chǎn)品出口額持續(xù)攀升。比亞迪等新能源汽車企業(yè)產(chǎn)銷兩旺，整車及零部件加速走向海外市場。傳統(tǒng)的裝備制造、能源化工產(chǎn)品通過技術(shù)革新，在國際市場上依然保持競爭力。特色農(nóng)產(chǎn)品如果汁、茶葉、蘋果等也憑借優(yōu)良品質(zhì)，持續(xù)贏得國際消費(fèi)者青睞。

三、貿(mào)易伙伴多元，“朋友圈”廣度深度并舉

陜西積極拓展多元化國際市場，對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口額占比顯著提升，與中亞、西亞、歐洲的貿(mào)易往來尤為密切。與此與傳統(tǒng)貿(mào)易伙伴如歐盟、美國、韓國、日本等的合作持續(xù)深化，貿(mào)易結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。通過連續(xù)舉辦絲博會、參與進(jìn)博會、廣交會等國內(nèi)外重大展會，陜西企業(yè)與國際市場的對接更加直接高效，新的合作機(jī)遇不斷涌現(xiàn)。越來越多的陜西企業(yè)從“借船出?！鞭D(zhuǎn)向“造船出?！?，自主品牌國際影響力逐步增強(qiáng)。

四、營商環(huán)境優(yōu)化，外貿(mào)生態(tài)活力迸發(fā)

陜西持續(xù)深化“放管服”改革，提升跨境貿(mào)易便利化水平。海關(guān)通關(guān)一體化、國際貿(mào)易“單一窗口”等舉措大幅壓縮了通關(guān)時間與成本。自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的改革創(chuàng)新成果不斷推廣，為外貿(mào)新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展提供了沃土。跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)加快推進(jìn)，帶動了一批中小企業(yè)融入全球產(chǎn)業(yè)鏈。金融、物流、法律等外貿(mào)服務(wù)體系的完善，為進(jìn)出口企業(yè)提供了全方位保障，激發(fā)了市場主體活力。

陜西將繼續(xù)深度融入共建“一帶一路”大格局，鞏固提升樞紐、門戶、流動優(yōu)勢，推動貨物進(jìn)出口朝著更高質(zhì)量、更有效率、更可持續(xù)的方向發(fā)展。這個從中國地理中心出發(fā)的“朋友圈”，必將隨著開放的大門越開越大，鏈接更多全球伙伴，繪就合作共贏的新畫卷。